Schokbrekers

De schokbrekers, of eigenlijk dempers, zijn misschien wel de minst bekende onderdelen van de auto die wel zeer belangrijk zijn voor de rijeigenschappen en dus veiligheid van de auto. De hoofd functie van de schokdempers in combinatie met de veren is de banden contact te laten houden met het wegdek. Om er zo voor te kunnen zorgen dat alle stuur-, rem- en aandrijfkrachten overgebracht kunnen bijven worden. Omdat de slijtage van schokbrekers zeer geleidelijk gaat merk je als regelmatige bestuurder van hetzelfde voertuig hier meestal weinig van.

Het weggedrag van een auto met versleten schokdempers is onvergelijkbaar veel slechter dan diezelfde auto met nieuwe exemplaren. Statistieken van Dekra en TüV tonen aan dat een groot deel van de ongevallen het gevolg zijn van versleten schokdempers.

Zoals al gezegd worden versleten schokdempers vaak niet opgemerkt.

Waaraan zijn ze te herkennen tijdens het rijden:
– De auto zal meer gaan deinen, kans op wagenziekte
– De auto zal meer duiken tijdens remmen
– De auto is minder stabiel bij zijwind
– Het kost meer moeite de auto een bocht door te krijgen

Wat zijn overige kenmerken die duiden op slechte werking:
– Een langere remweg, kan wel tot 20% langer worden
– Onregelmatige slijtage van de banden met soms canvasbreuk tot gevolg
– Grotere kans op aquaplaning, ook bij goede banden
– Extra slijtage van stuurdelen zoals spoorstangen, stuurkogels en fuseekogels
– Veerbreuk

Hoe is de toestand van de schokdemper te controleren:
– De werking is globaal te controleren met de opveertest: hierbij wordt de auto aan de voor- en achterzijde naar beneden geduwd en weer losgelaten. De auto mag   bij goed werkende schokdempers niet nadeinen
– Visuele controle: controle van de bevestiging en controle op sporen van lekkage

Het zal duidelijk zijn dat een goede werking van de schokdempers voor de veiligheid van groot belang is.

Indien de schokdempers vernieuwd moeten worden is veelal noodzakelijk dat ook de uitlijning/ sporing van de auto word gecontroleerd en afgesteld. Wij kunnen dit doen in onze eigen werkpaats.

Bent u geïnteresseerd of heeft u vragen?